Colombia

Trabajan en la propuesta de un tren que conectará a Santa Marta, Barranquilla y Cartagena ¿Cómo será?

Conectar a Cartagena, Barranquilla y Santa Marta con un tren, está cada vez más cerca de ser una realidad.

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La Unión Temporal Ardanuy-Coral Delgado & Asociados Abogados actualmente realiza los estudios y diseño del trazado de la línea férrea, cuyos resultados finales se deberán revelar en marzo del 2022.

Los estudios fueron contratados por las tres gobernaciones (Bolívar, Atlántico y Magdalena) hace seis meses.

Según informó El Tiempo, el costo del diseño es de unos 5.197 millones de pesos. Además, Findeter es la entidad que ejecuta el proyecto, financiado con los recursos de las regalías.

El objetivo del Plan Maestro Ferroviario del Gobierno Nacional es impulsar esta ruta con el propósito de fomentar la construcción de una red ferroviaria en todo el territorio nacional.

Hasta el momento se conocen tres propuestas, dos para el transporte de pasajeros y una tercera que sería mixta (carga y pasajeros). La primera propuesta tendría una longitud de 220 kilómetros y sería un trazado paralelo a la vía al Mar (Cartagena-Barranquilla).

La segunda opción, se trataría de un tramo que estaría conectando a Cartagena con Barranquilla, con un trazado de 234 kilómetros paralelo por la vía La Cordialidad, y seguiría a Santa Marta por la actual vía que comunica al Atlántico con el Magdalena y la opción de transporte mixto conectaría con los puertos locales y no utilizaría el trazado de la troncal del Caribe.

Esta ruta comenzaría en Cartagena y llegaría a Fundación, Magdalena, entrando por la vía de la Prosperidad, donde se conectaría con la línea férrea del Atlántico.

También se plantea la opción de un metro elevado de la mano de BYD y su sistema Skyrail. Las ventajas estarían determinadas por su flexibilidad y adaptación al sistema vial que conecta a dichos departamentos y su gran capacidad, pudiendo transportar entre 8.000 y 41.000 pasajeros.

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Fuente: El Tiempo

Sara Gonzalez
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